Delta Air Lines está castigando a miembros del Congreso por no haber financiado al Departamento de Seguridad Nacional (DHS). La ciudadania esta pidiendo a las demás lineas aéreas de seguir el ejemplo de Delta.
La aerolínea ha retirado temporalmente su servicio especial de atención al Congreso dirigido a legisladores y a sus equipos de trabajo en el Capitolio hasta que el Congreso financie finalmente al DHS, organismo que se encuentra en un cierre parcial desde el pasado 28 de febrero.
«Debido al impacto que el prolongado cierre del gobierno ha tenido sobre nuestros recursos, Delta suspenderá temporalmente los servicios especiales dirigidos a los miembros del Congreso que viajen con la aerolínea», declaró la compañía en un comunicado del que informó en primer lugar el *Atlanta Journal-Constitution*.
«Después de la seguridad, la prioridad número uno de Delta es cuidar de nuestra gente y de nuestros clientes, una tarea que se ha vuelto cada vez más difícil en el entorno actual».
Los privilegios que Delta ofrecía a los miembros del Congreso incluían beneficios tales como escoltas en el aeropuerto y el servicio de asistencia personalizada «Red Coat». Su línea de reservas exclusiva para el Capitolio sigue operativa; no obstante, por el momento, los legisladores serán «atendidos como cualquier otro pasajero, en función de su respectivo nivel de estatus dentro del programa SkyMiles».
La semana pasada, el director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, lanzó una dura reprimenda al Congreso por haber permitido que caducara la financiación del DHS, situación que ha provocado que los empleados de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) lleven más de un mes sin percibir su salario íntegro.
Bastian calificó la situación de «inexcusable» y arremetió contra los legisladores por utilizar a los trabajadores de la TSA como «fichas políticas».
«Es inexcusable que a nuestros agentes de seguridad nuestros agentes de primera línea, que son esenciales para nuestra labor no se les esté pagando; y resulta ridículo ver cómo se les utiliza como moneda de cambio político», declaró Bastian a CNBC el pasado martes. «Estamos indignados».
La sede central de Delta se encuentra en Atlanta, Georgia.
De manera tristemente célebre, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta sufrió algunos de los peores tiempos de espera en los controles de la TSA superiores a las cuatro horas durante la interrupción de la financiación, lo que provocó la formación de filas que se extendían hasta el exterior del aeropuerto.
En todo el país, las filas en los controles de la TSA se han disparado; las tasas de ausentismo que antes del cierre parcial rondaban el 2 % se han disparado por encima del 10 % a consecuencia de la falta de fondos, según Adam Stahl, administrador adjunto interino de la TSA.
Cerca de 400 trabajadores de la TSA han renunciado desde que comenzó el cierre parcial.
Stahl advirtió asimismo que existe el riesgo de que varios aeropuertos pequeños se vean obligados a cerrar sus operaciones si persiste la interrupción de la financiación.
La última vez que los trabajadores de la TSA recibieron un cheque de pago completo fue el 14 de febrero; posteriormente, recibieron un pago parcial el 28 de febrero y se quedaron sin cobrar en su siguiente ciclo de pago, el 13 de marzo, según informó un portavoz de la agencia.
El viernes corresponde a su próximo ciclo de pago.
Los demócratas han recurrido a la táctica del *filibusterismo* en el Senado para bloquear una medida de financiación del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), como parte de un esfuerzo por lograr reformas de gran alcance en las políticas de control migratorio de la administración Trump.
Los republicanos han rechazado la iniciativa de prohibir que los agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) porten máscaras, así como las exigencias de establecer un proceso más estricto para la obtención de órdenes judiciales.
El lunes, el presidente Trump desplegó agentes del ICE en diversos aeropuertos de todo el país para ayudar a aliviar la presión sobre la dotación de personal de la TSA, provocada por el cierre parcial.
Esta es la tercera interrupción de la financiación que han tenido que afrontar los trabajadores de la TSA en un periodo de seis meses.
Trump rechazó recientemente una propuesta para financiar el resto del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) excluyendo al ICE y que, posteriormente, los republicanos financiaran al ICE mediante el engorroso proceso de reconciliación.
«No creo que debamos llegar a ningún acuerdo con los demócratas de la Izquierda Radical, Loca y Destructora del País, a menos que y hasta que voten junto con los republicanos para aprobar la “LEY PARA SALVAR A AMÉRICA“», declaró Trump en Truth Social durante el fin de semana.
La semana pasada, un proyecto de ley presentado por el senador John Cornyn (R-Texas) fue aprobado por unanimidad en el Senado; la iniciativa busca despojar a los legisladores de ciertos privilegios clave en sus viajes, tales como la posibilidad de eludir las filas de seguridad tradicionales de la TSA en los aeropuertos, aunque el proyecto aún no ha sido aprobado en la Cámara de Representantes.
Otros han propuesto impedir que los legisladores perciban su salario; sin embargo, la 27.ª Enmienda prohíbe al Congreso modificar su propia remuneración hasta que asuma sus funciones la siguiente legislatura.
